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  产业资讯    
俄罗斯推出首架装备激光雷达的无人机
作者:cmh        来源:国防科技信息网 
日期:2018-07-24    阅读次数:264
副标题:

        据 党亚娟 报道,C4ISR 网站 2018 年 7 月 17 日讯,上周,俄罗斯塔斯社报道,俄罗斯卡拉什尼科夫综合防御综合体下属 Zala 公司首次将激光雷达部署在无人机上。光探测与测距系统通常用来创建世界三维模型,激光雷达是是大多数无人驾驶车辆设计的重要组成部分。这次事件的不同寻常之处在于,激光雷达系统应用在俄罗斯制造的无人机上, 系统本身是无人驾驶,这可能暗示了激光雷达是进口的。 
        来自海军分析中心的研究分析员塞缪尔·班尼特称,如果是俄罗斯本国的技术,Zala公司应该为其命名。事实上,当某些国内高科技被用于新系统或者升级系统时,俄罗斯军队和工业会当时明确表明立场。目前,俄罗斯军工行业正处于大规模“进口替代”活动中,主要目的是使国内工业摆脱对进口技术的依赖。 
        这并不是俄罗斯第一次展示无人机的技术能力。如,“海鹰-10”无人侦察机使用了进口光学器件。对于Zala公司的无人机至少有八个不同的模型,包括固定翼和旋翼设计,可能携带这种激光雷达(距离范围可达9英里,长可达90英里)。塔斯社报道称,部署在Zala公司无人机上的激光雷达可更好地进行基础设施和地形勘察,这种方式是现有地面或载人飞机技术所无法提供。 
        俄罗斯强调了大型无人机作为 ISR 资产,在叙利亚行动中的重要性。俄罗斯的无人机在叙利亚被广泛使用,他们为俄罗斯在叙利亚的作战任务服务。通过广泛使用一项技术,便可发现该项技术的局限性。 
        激光雷达的关键要素是具备更好的态势感知和更快的数据收集能力。俄罗斯军队在这方面技术一直落后,直到目前引进了激光雷达技术。 
        无论某个传感器技术的价值有多大,如果没有办法获得和应用该项技术,那都没意义。如果俄罗斯本国国防工业不生产激光雷达的话,这将引起人们对俄罗斯获得激光雷达途径的好奇。 
        西方制裁本应限制俄罗斯获得某些技术, 但正如这份声明所表明的,“领先的国际制造商” 很可能是一家总部设在美国、西欧、以色列,甚至中国的公司。因此,尽管限制了俄罗斯高科技的获取,但在某些关键技术方面,莫斯科似乎仍有选择,可能是通过第三方获得这些技术,以规避制裁。

    
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